Au titre du Fonds Européen de Développement (FED), Saint-Pierre-et-Miquelon a bénéficié de 29 millions d’euros de crédits pour la reconstruction du barrage du Goéland destiné à l’approvisionnement en eau potable de l’île de Saint-Pierre et pour la réfection et l’agrandissement de la piste de Miquelon de manière à améliorer les liaisons inter – îles.
Pour Mayotte, 19 millions d’euros ont été alloués pour des projets tels que le centre de stockage des déchets qui a été financé à hauteur de 6,6 millions euros.
L’intervention du FED au niveau du Pacifique représente environ 93 millions euros dont 37 millions ont été consacrés à l’assainissement collectif des eaux usées de Punaauia et la protection du lagon de Bora Bora et de Moorea en Polynésie.
Parmi les projets emblématiques de la section Océan Indien 104 millions d’euros ont été affectés à la route des Tamarins à la Réunion et 145 millions d’euros ont permis la réalisation d’ouvrage en vue du basculement des eaux d’Est en Ouest.
Mais l’aide de l’Europe à la Réunion c’est aussi la création d’un camping dans une ferme pédagogique, la réalisation d’une micro brasserie à bras sec, pour bière aromatisée, la création et l’équipement d’un atelier d’abattage de volailles fermières et l’amélioration de l’outil de transformation et de la gestion des effluents vinicoles dans une coopérative de Cilaos.
Le déploiement du Haut Débit en Guadeloupe a été financé par l’Europe à hauteur de 8.5 millions d’euros de même que la construction d’un barrage pour l’irrigation de la cote sous le vent pour un montant identique. La création d’un centre de tri de déchets industriels banals et d’une unité de recyclage de plastiques a fait l’objet d’un financement européen de 5.5 millions d’euros. Enfin l’Aéroport Pôle Caraïbes de Pointe à Pitre a été réalisé grâce aux aides de la communauté européenne.
En Guyane la construction du lycée de Balata, du campus du pôle universitaire et du pont de l’Approuague a été réalisée par la mobilisation de fonds européens de l’ordre de 37 millions d’Euros environ.
En Martinique, la modernisation et l’extension du port de Fort de France ont mobilisé 43 millions d’euros de l’Europe et le projet de transport collectif en site propre dans l’agglomération de Fort de France en cours de construction représente une enveloppe de 240 millions d’euros.
Source : http://www.ump2009.eu/national
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