Un avion appartenant au Service d’ambulance aérienne TAI et qui est basée à Grand Case, s’est écrasé tôt ce matin près de l’île de Tintamarre.
L’avion de type Chyenne III, aurait quitté Grand-Case Saint Martin vers 2 : 45 am et faisait route vers la Martinique lorsque l’accident a eu lieu.
Il n’y aurait pas de survivants parmi les 4 passagers.
Des recherches seraient en cours actuellement dans le voisinage de l’île de Tintamarre, lieu possible du crash.
L’avion-ambulance transportait un touriste envoyé par le Centre médical de Saint-Martin vers la Martinique pour une affection cardiaque.
Nous avons une pensée pour les 4 victimes de cet accident dont un médecin et une infirmière et deux membres d’équipage.
Un autre clash est à prévoir avec l’imbroglio juridico administratif dans lequel se trouvent les partenaires de l’évacuation sanitaire de Saint-Martin : lire l’article de « Sintmartinweek » de novembre 2011.
http://www.stmartinweek.com/content/view/5172/669/
Quelques précisions sur TF1 qui signale que l’épave a été retropuvée et titre DRAME ET POLEMIQUE :
Dans un communiqué de la préfecture, le préfet de la région Martinique Laurent Prévost et le directeur général de l’Agence régionale de santé (ARS) Christian Ursulet expriment « leur profonde émotion et rendent hommage à la mémoire du médecin et de l’infirmier du SAMU qui viennent de payer de leur vie un dévouement absolu au service de leurs concitoyens ». Ils présentent également « leurs condoléances aux familles des victimes et assurent de leur soutien l’ensemble des personnels du SAMU qui œuvrent quotidiennement pour sauver des vies ». Ce tragique accident endeuille cruellement la Martinique et la communauté des acteurs du secours.
Alerte donnée par des badauds : Le petit bimoteur à hélices s’est abîmé en mer, sous les yeux de badauds qui sortaient des bars et boîtes de nuit donnant sur la plage, connue pour être un lieu festif. L’avion volait « anormalement bas » selon des témoignages recueillis sur place. Ce sont ces témoins ont donné l’alerte en voyant l’avion tomber en mer entre l’ile de TINTAMARE (Connu pour avoir été la base de repli de Rémy de Haenen, ancien Maire de Gustatvia et créateur des pistes d’atterrissage de Saint-Barth et de Saba) et la pointe d’Oyster Pound. Les secours nautiques ont été déclenchés depuis Saint-Martin et des renforts aériens sont arrivés de Guadeloupe pour localiser l’appareil. « On a localisé l’épave à 1 mile nautique de la côte et les recherches se poursuivent pour trouver les quatre personnes », a affirmé la préfecture.
L’ile de Tintamare
Voir les reportage photos en temps réel de Sxminfo.com
Pas de chance : Avant le drame, les deux personnels médicaux avaient pris place à bord d’un premier avion d’évacuation sanitaire, en provenance de la Martinique, selon une information non confirmée. Une panne n’ayant pas permis à cet appareil de décoller de Juliana (partie néerlandaie) , malade et personnel médical avaient été transférés à Grand-Case (partie française) par la route. Ils avaient alors pris place à bord d’un avion d’évacuation sanitaire, un Piper Cheyenne 3 PA-42 de la compagnie française TAI, qui a décollé de l’aéroport de Grand-Case en partie française samedi à 2H38 (8H38 à Paris).
« Les circonstances et les causes exactes du drame restent pour le moment inconnues ».
Un accompagnement psychologique a immédiatement été mis en place au CHU Pierre Zobda-Quitman de Fort-de-France pour les familles des victimes et les équipes médicales.
Xavier Bertrand, ministre du Travail, de l’emploi et de la santé, et Nora Berra, secrétaire d’Etat chargée de la Santé, présentent leurs sincères condoléances aux familles des quatre victimes. Ils saluent la mémoire des victimes, et « notamment celle du médecin, Directeur du SAMU, et de l’infirmier du SAMU qui, avec dévouement, ont tout mis en oeuvre pour ramener leur patient et qui viennent de perdre la vie dans l’exercice de leur devoir ».
Guadeloupe Attitude 
« entre St Martin et St Barth », « faisait route vers la Martinique » ! Il faudrait savoir !! C’est fou le nombre de conneries qu’on peut trouver dans les articles de journalistes. Il faisait route vers la Martinique.
J’aimeJ’aime
Bonjour,
Il n’y a rien d’illogique à cela… Il suffirait de connaitre un minimum la disposition des îles antillaises avant de pouvoir commenter. C’est fou le nombre de … commentaires…
J’aimeJ’aime
Merci d’avoir répondu à ma place à LESAGE dont la plume trop légère n’est pas très sage.
J’aimeJ’aime
Le « couloir aérien » permettant aux avions de rejoindre la Guadeloupe et la Martinique après avoir décollé dans ce sens de la piste de Grand-Case passe effectivement au dessus de la ou l’avion s’est écrasé, entre Saint-Barth et Saint-Martin. Il en est ainsi afin de ne pas « géner » l’aéroport de Juliana. Il n’y a rien d’anormal… C’est fou le nombre de gens hargneux qui se déchainent sans raison par rapport à des articles, surtout face à des situations ou des vies ont été perdues… Prenez du lexomil ca va passer!
Patrick, Pilote pro profondément ému.
J’aimeJ’aime
Merci à ces pilotes pros qui assurent la liaison entre les îles. Moi simple passager je témoigne ici de leur compétence et de leur gentillesse surtout quand les PNC ne sont pas présents pour cause de taille des avions… L’arrivée à Grand-Case par vent de travers est du sport… Le voyage PAP Grand-Case au raz des flots tout de suite après le cyclone LUIS a été une drôle d’expérience… La sortie des nuages au décollage de Saint-Barth a été un beau spectacle… et toujours le souvenir de jeunesse de nos chevalier du ciel qui nous faisaient rêver par leurs explois.
J’aimeJ’aime
Il n’etait pas « anormalement bas » comme indique dans l’article,mais tout simplement bas puisse qu’il venait de decoller de Grand Case.
Evitez les superlatifs ,c’est deja suffisant triste.
J’aimeJ’aime
Non Poret, les superlatifs sont ici de mise : il était anormalement bas quand il a survolé Mon Vernon, où j’habite, beaucoup plus que n’importe quel avion passant là.
J’aimeJ’aime
Adieu Jean Michel, l’histoire de la vie nous aura éloigné mais le souvenir de notre camaraderie restera et se perpétuera à ma descendance.
Toi qui aimait tant la mer et te promener dans ses profondeurs te voila humblement en son sein parce que tu as toujours était un medecin engagé et fier des techniques que tu mettais en oeuvre pour sauver autrui…
J’aimeJ’aime
Ayant pratiqué cette entreprise (T.A.I.), il ne serait pas surprenant qu’il s’agisse « d’un excès d’entretien » du matériel. Le préfet s’est beaucoup avancé en déclarant qu’elle appliquait les critères de sécurité Européens.
Voir aussi les conditions d’emploi du malheureux pilote
J’aimeJ’aime
Bonjour,
merci beaucoup pour le partage . Très intéressant.
Les infos sont génial . Bonne journée.
J’aimeJ’aime
Ton article est complet et donne envie de partir découvrir cette ville ! Les photos sont jolies et le carnet de voyage à l’air magnifique 🙂
J’aimeJ’aime
Article très intéressant.
Je vous remercie pour ce site, c’est hyper intéressant.
J’aime beaucoup toutes ces informations.
Excellent article, merci beaucoup.
J’aimeJ’aime
Je viens de tomber sur votre site et je le trouve très intéressent!
votre blog tellement intéressant, avec des explications assez simple. Merci infiniment et bonne continuation .
J’aimeJ’aime
Je vous remercie pour ce site, c’est hyper intéressant.
J’aime beaucoup toutes ces informations.
J’aimeJ’aime
Merci pour le partage.
J’aimeJ’aime